¿Cuánto cuesta el hormigón rayado por metro cuadrado? De forma orientativa, entre 25 y 45 €/m² sin IVA. La mayor parte de las obras son rampas de garaje, que suelen ser superficies pequeñas: por eso el precio por metro de una rampa de vivienda es bastante mayor que el de un patio industrial.
Aquí tiene nuestros precios por tramo, una calculadora, presupuestos de ejemplo y qué revisar en un presupuesto de rampa. Para los tipos de rayado, la espiga y la normativa, vea la ficha de hormigón rayado.
Precio del hormigón rayado por m² según la superficie
- Hasta 100 m² 35–45 €/m² Obras pequeñas: los costes fijos pesan más
- De 100 a 300 m² 28–35 €/m² Precio por metro cuadrado
- Más de 300 m² 25–30 €/m² El mejor precio por metro
Precios orientativos por m², IVA no incluido. Incluyen base, armado, hormigón, acabado y juntas.

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Presupuestos de ejemplo
Rampa de garaje de vivienda
30 m² · 35–45 €/m²
1.200 €
Entre 1.050 € y 1.350 €
Peinado o espiga, 12–15 cm
Rampa de garaje comunitario
120 m² · 28–35 €/m²
3.780 €
Entre 3.360 € y 4.200 €
Espiga con cuarzo, obra por mitades
Patio industrial o muelle
500 m² · 25–30 €/m²
13.750 €
Entre 12.500 € y 15.000 €
Peinado con cuarzo, 15–20 cm
Estimación media sin IVA, calculada con los mismos precios que la calculadora. El presupuesto final se hace tras ver la obra.
A dónde va cada euro
Reparto orientativo de una rampa rayada, con base y armado incluidos:
- Hormigón 33 %Hormigón de planta y bombeo en rampas de acceso difícil
- Mano de obra y maquinaria 32 %Reglado en pendiente, fratasado y rayado
- Preparación de la base 15 %Excavación, zahorra y compactación
- Armado 10 %Mallazo electrosoldado
- Cuarzo 5 %Refuerzo del surco frente al desgaste
- Curado y juntas 5 %Curado, corte y sellado de juntas
Reparto orientativo; la demolición de una rampa anterior se presupuesta aparte.
Qué hace subir o bajar el precio
- La superficie. Una rampa de vivienda de 30 m² sale a 35–45 €/m²; un patio de 500 m², a 25–30 €/m².
- La pendiente. Hormigonar en pendiente es más lento y exige un hormigón más consistente.
- La rampa anterior. Demoler y retirar la rampa vieja es la partida extra más habitual.
- El dibujo. La espiga lleva más trabajo que el rayado recto.
- El cuarzo. Suma unos 2–4 €/m² y alarga la vida del surco.
- La obra por fases. En comunidades, hacer la rampa por mitades para no cortar el acceso añade una jornada.
- El espesor y el armado. Una acera peatonal se resuelve con unos 10 cm y fibras; un muelle de carga necesita 15–20 cm y más acero. Más losa, más hormigón y más horas.
- El acceso a la obra. Si el camión no llega hasta la rampa, hay que bombear el hormigón, y en garajes estrechos todo el trabajo es más lento.

Qué incluye nuestro presupuesto y qué no
- Incluido: base compactada, encofrado, armado, hormigón y bombeo si hace falta, fratasado, rayado con el dibujo elegido, curado, corte y sellado de juntas.
- Aparte, si su obra lo necesita: demolición de la rampa anterior y escombros, canaletas o rejillas de desagüe nuevas.
- IVA: precios sin IVA. En general el 21 %; en algunas reformas de vivienda particular puede corresponder el 10 %. Se confirma en el presupuesto.
Cómo comparar presupuestos
- Espesor y armado. Una rampa trabaja más que un suelo llano: 12–15 cm con mallazo como mínimo.
- Dirección del surco. Perpendicular a la pendiente o en espiga. Paralelo a la bajada no sirve.
- Desagüe. Canaleta abajo y, si hace falta, arriba. Si no se menciona, pregunte.
- Demolición. Si hay rampa anterior, que aparezca como partida.
- Organización. En comunidades, cómo se mantiene el acceso durante la obra.
Una rampa mal rayada no tiene arreglo sencillo. El surco se marca en un momento concreto del fraguado; si se hace tarde o en la dirección equivocada, la solución es volver a hacerla.
Cómo ahorrar sin perder calidad
- Rayado recto si no hay problema de agua. La espiga es mejor para evacuar agua, pero el recto cuesta algo menos.
- Aproveche para hacer la entrada entera. Rampa y acceso a la vez, mejor precio por metro.
- Cuarzo solo donde se desgasta. En rampas de mucho tráfico merece la pena; en patios peatonales, no.
- Planifique el desagüe con la obra. Hacerlo después obliga a cortar el hormigón.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el m² de hormigón rayado?
Entre 25 y 45 €/m² sin IVA, según la superficie. Una rampa de vivienda de menos de 100 m² está en 35–45 €/m²; un patio de más de 300 m², en 25–30 €/m².
¿Cuánto cuesta hacer una rampa de garaje rayada?
Para una rampa de vivienda de unos 30 m², de forma orientativa entre 1.050 y 1.350 € sin IVA, más la demolición de la rampa anterior si la hay.
¿Es más caro que el fratasado?
Algo más: es un fratasado con un paso más de rayado, y suele hacerse en superficies pequeñas y en pendiente.
¿Cuánto cuesta rayar la rampa de un garaje comunitario?
Para una rampa comunitaria de unos 120 m², de forma orientativa entre 3.360 y 4.200 € sin IVA (28–35 €/m²). Si la obra se hace por mitades para mantener el acceso, se indica en el presupuesto.
¿El rayado en espiga cuesta más que el recto?
Lleva algo más de mano de obra, porque el surco se marca en dos direcciones desde el eje de la rampa. A cambio evacúa mejor el agua; le indicamos en el presupuesto si en su rampa compensa.
¿Por qué hay presupuestos de rayado mucho más baratos?
Normalmente porque no incluyen lo mismo: sin base compactada, con menos espesor, sin mallazo o sin corte y sellado de juntas. Compare siempre qué partidas entran en el precio por metro.
¿La demolición de la rampa vieja va incluida?
No, se presupuesta aparte porque depende del espesor y del estado de la rampa existente.
¿Qué IVA se aplica?
El 21 % con carácter general; en algunas reformas de vivienda particular puede aplicarse el 10 %. Lo indicamos en cada presupuesto.


